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乐视贾跃亭颠覆风口的造风者

2019/05/15 来源:安庆信息港

导读

很多人认为贾跃亭造车是儿戏,乐视凭什么造车?12月9日,贾跃亭微博宣布打造超级电动汽车,瞬间成为微博的火爆话题,乃至数百位文娱的

很多人认为贾跃亭造车是儿戏,乐视凭什么造车?

12月9日,贾跃亭微博宣布打造超级电动汽车,瞬间成为微博的火爆话题,乃至数百位文娱的一线明星也在转发评论的行列中。

一年前,当贾跃亭在高管会上就造车进行投票,结果在他的意料之中,几乎所有的高管都反对,在他们的认知中,互联公司去造车是否是太离谱,问题是一样的,凭什么呢?

事实上,贾跃亭心中已有答案。这位温和的企业家在重大的战略问题上从来都是刚猛决绝。

三年前,当他决定自己生产电视时,高管会的投票和这次投票没有甚么区分,几近没人赞成。但是具有控股地位的贾跃亭坚决要做。今天,超级电视在业界掀起了一场互联电视革命。2014年,超级电视售量高居。连竞争对手创维总裁都公开承认,乐视是一个成功的企业,乐视模式对传统电视产业造成了巨大的冲击。。

乐视模式在贾跃亭的理论中,是垂直整合的平台+内容+终端+应用的乐视生态,熟知贾跃亭的人都知道,贾把生态作为公司的核心理念,他认为,互联时期,垂直整合势必战胜专业分工。

没人知道贾跃亭从哪学来的理论。这位出生于山西一个贫困山村的草根子弟,初的职业只是1名山西垣曲县税务局的计算机管理员。另外一位出身草根的中国商业巨擘马云,初也只是一名普通的大学英语老师。两位在中国互联都可谓传奇的人物,都没有海归的精英标签,也没有过人的IT互联技术,但是却在互联领域获得了不可思议的成绩。

马云极其擅长演讲和公关,马云的各种名言语录在互联、书店上随处可见。和马云不同的是,贾跃亭低调地令人感到神秘。熟知老贾的人其实都知道,贾跃亭其实不擅长社交,也不善于演讲,他喜欢宅在办公室倒弄各种产品。在乐视,繁忙进出贾跃亭办公室的除高管,就是技术产品经理,贾跃亭经常看到产品有任何问题,立即发指令要求技术产品人员上来迅速解决。

贾跃亭也自承,今天很多媒体多他的偏见和不解,和他甚少接受媒体采访,以及不善于社交有很大关系。

时势造英雄 英雄造时势。

雷军的猪都会飞的风口论随着小米影响力的剧增和让业内熟知,另一种理解,就是时势造英雄。

而在贾跃亭的理念中,英雄造时势是他的风格。造风者,是贾跃亭所追逐的梦想。

回顾历史,贾跃亭有这样的本事。

无人看好正版版权的时候,贾跃亭狂收正版,大量正版影视版权成为今天乐视的核心竞争力之一。正版化也成为视频站的潮流,今天主流的视频站再无当初盗版。

无人认为互联公司应该去上游制作精品内容的时候,乐视早设立专业的影业公司,乐视影业即将成为民营电影公司票房首位。而其他互联公司今年刚刚成立影业公司。贾跃亭已三年。

互联电视不用再多说,乐视的超级电视已是公认的互联电视品牌的。当初那些嘲笑互联公司造电视只是造概念的人,现在已经踏踏实实地闭上了嘴,改说互联公司造汽车非常不靠谱了。

为了造车,贾跃亭精心布局了一年,这一年,他大部分时间在海外组建团队。贾跃亭治理公司有三部曲,是定战略,战略上的非常重要,乐视的每一个战略的实行,都要比对手一两年。包括业内大佬之一周鸿祎也对贾跃亭的战略感非常推崇;第二就是匹配组织机构,贾跃亭用人果断,善于挖人,号召力很强,每做一个新项目新产品,都能揽来一批业界的人材加盟,而且流失率很低。乐视的高管大部分来自于腾讯、新浪、酷六等知名互联公司,做影业,挖来光线的创始人之一张昭,又签下中国知名的导演张艺谋,做电视,招来联想梁军、京东张志伟等业界好手,做,又把联想、魅族、小米的团队的精英挖了个遍;贾跃亭不仅善于招揽人才,其也有很强的谈判能力,其做互联电视,5分钟谈妥郭台铭,让富士康成为代工工厂的故事流传于业界。第三就是做产品,产品才是互联公司的基石,好的产品能让用户口碑相传,这一点,贾跃亭深谙其道。贾跃亭喜欢捣弄各种产品,也乐视公司内部也是非常知名的,在其办公室摆着乐视的所有产品,有任何问题,他可以直接发指令。

造车的战略实行,贾跃亭依旧布置了三部曲。在战略上,贾跃亭造车已经于其他互联公司,还有传统车企。这一年,贾跃亭在海外的大部分时间都在为造车做准备,内部有一个绝密的计划叫做See计划,在乐视内部,也不是所有的高管都知道这个计划。直到12月9日,在See计划潜行一年后,贾跃亭公布了See计划的秘密,就是要打造超级汽车,打造一个绝无仅有的汽车互联生态系统。海外奔走的日子,贾跃亭在硅谷低调地组织一只的研发团队,来自特斯拉、宝马、奔驰等的众多精英。

没有人知道,并不精通英语,也不擅长演讲的贾跃亭是如何说服这些汽车界的精英的,也许今后随着超级汽车上市,媒体才会得知初的故事。

贾跃亭说,造车即使让乐视万劫不复,他也义无反顾。也许,正是贾跃亭梦想和决绝的勇气,让这些汽车界的精英愿意与贾跃亭一起追逐冒险。

2014年,贾跃亭的经历可堪称是坎坷,生病手术、政治流言侵扰,经历过人生众多起伏的贾跃亭也自述这一年是他遇到困难的一年。越是困难,反而越激起他的斗志。

颠覆必定与痛苦相伴,贾跃亭说,乐视既然要选择颠覆为使命,就要忍受颠覆路上的各种曲折和痛苦,能够以更坚韧的态度去面对这种苦与痛。

在一次媒体采访中,贾跃亭罕见了表达了他的情怀,他说,人在宇宙当中,人的一生只是瞬间的一刻而已,有幸能来到这个世界,而且做一些真正能够改变社会、改变人类的一些东西,这是真正有梦想人的一种追求,并且把这个当做一个兴趣,或者一个具有挑战性的乐趣来看待。

41岁的贾跃亭已身家百亿,很多中国企业家在成为富豪之后,把企业都交给职业经理人,买飞机游艇周游世界,而贾跃亭还在为他的新梦想奔走。这一次,和财富无关,和他的偶像乔布斯一样,贾跃亭想改变的不是公司,而是世界,超级智能电动汽车承载了他的梦想。成与败,无论是哪个结果,他都能欣然接受,他说,乐视即使失败了,也会加速电动汽车产业革命,让人们能常常看见蓝天,呼吸到新鲜纯净的空气。做到这一点,他也无憾了。

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